儘管捷運環狀線確定無法在2019年底通車，但很多人還是高度期待，鎖定環狀線逐捷運而居，對於這些還在環狀捷運沿線找屋的民眾，這裡特別提出3點提醒，免得捷運好處還沒享受到，就先讓自身的權益受到損害。
經過整整10年施工期，有大台北地區「山手線」之稱的捷運環狀線，原本預計2019年12月底之前要正式通車，眼尖的人應該也注意到，各捷運站全新的捷運路線圖以及相關指示標示也都準備就緒。
但近日卻卡在履勘日遲遲未能定案，捷運環狀線確定無法按照原計畫上路，會延宕到2020年，民眾才有機會搭上黃色車廂的環狀線列車。事實上，這也沒有什麼好奇怪的，從過去幾條捷運興建的經驗來看，捷運完工通車日期一延再延本就是正常的事，準時完工通車才是奇怪呢！
對某些大台北地區的民眾而言，多一條環狀捷運線似乎不會有特別高的期待，因為現行捷運路網的便利性已經很高，加上環狀線並不直接開進台北市中心，都需要經過轉乘才可進入台北市區，不過對於在新北市新店、中和、板橋及新莊上班上學的民眾確實是方便了許多，可省下許多通勤時間。
事實上，看好捷運的便捷性及捷運宅的保值性，早在環狀線施工期間就有不少民眾鎖定捷運站周邊購屋置產，現在也仍然是周邊預售建案，以及中古屋房仲賣屋的重點訴求，若你也想逐環狀捷運而居，這裡提供3點提醒，作為你選屋挑房時的參考。
一、錦上添花站區便利性又增，房價再漲有限
捷運環狀線第一階段設有14各車站，其中有5個站大坪林站、景安站、板橋站、頭前庄站 及新北產業園區站跟既有捷運站共構，這5個新站算是錦上添花型的車站，另外中和站未來才會跟萬大樹林線交會，但因周邊擁有多家大賣場的機能優勢，也算是錦上添花型的車站。
這幾個車站本身生活機能就很強，又有新捷運線來交會，更是如虎添翼，只是之前房價已經漲過一波，雙捷運或是像板橋站的4鐵共構，其房價大概都已經反映過了，即使要再漲也是有限啦，切記不要追高！
二、雪中送炭站區房價有支撐，帶動新開發區值得期待
環狀線第一階段的車站中有9個車站是屬於新設的車站，所以可以算是屬雪中送炭的車站，像是十四張站、秀朗橋站、景平站、橋和站、中原站、板新站、新埔民生站、幸福站等，可說是從無到有，當然會對周邊房價有更大的支撐作用。如果周邊還有新開發區，長線甚至還有增值的空間，譬如十四張站旁有新店央北重劃區、新埔民生站鄰近板橋江翠北側重劃區，都可算是此一類型。
三、房子離站區要有點黏不要太黏
離捷運站500公尺內可算是捷運宅，當然有人更嚴格以400公尺內才算，但捷運宅不是越靠近車站越好，特別是環狀線大多是屬高架設計，噪音還是蠻大的，因此沿線找捷運宅還是謹記此一口訣：「有點黏，但不要太黏」，不要買到了捷運宅，卻犧牲掉你的睡眠品質及居住品質喔！
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